Webbmeny

Produktsökning

Språk

Dela

Hem / Produkt / Hårdvara Bildelar / Rörlig axelkärna för fordon
Custom Rörlig axelkärna för fordon

Produktkategorier

Kunshan Hong Yong Sheng Precision Hardware Produkter Co., Ltd tillverkar huvudsakligen precision hårdvarudelar och tillbehör. Fabriks direkt.
kontakta oss

Rörlig axelkärna för fordon Manufacturers

Motorns drivaxelkärna är en lastbärande komponent som används vid anslutningen av transmissionsanordningen till de övre och nedre delarna av fordonskomponenter. Dess roll är att överföra vridmoment, stödja en del av maskinens vikt och säkerställa transmissionsnoggrannhet och stabilitet. Den är placerad mellan motorn och hjulen, ansvarig för att överföra kraften som genereras av motorn till hjulen, vilket driver fordonet framåt. Dessutom har drivaxeln också funktionen att absorbera vibrationer och minska buller, vilket ger passagerarna en bekvämare körupplevelse. Våra drivaxelkärnor för bilar är gjorda av höghållfasta, slitstarka material, vilket säkerställer stabil prestanda under komplexa och föränderliga vägförhållanden. Genom exakt hantverk och strikt kvalitetskontroll förbättrar vi effektiviteten i kraftöverföringen i fordon, förbättrar hanteringskänslighet och stabilitet och ger förarna en mjukare och säkrare körupplevelse.

Om
Kunshan Hong Yong Sheng Precision Hardware Products Co.,Ltd.
Kunshan Hong Yongsheng Precision Hardware Products Co., Ltd. grundades i september 2006, är en professionell China Rörlig axelkärna för fordon manufacturer and Rörlig axelkärna för fordon suppliers, produktion av olika typer av precisionsdelar, PEM-serien av standardfästen, icke-standardiserade delar av det anpassade företaget, företagets produktionsutrustning importerad från Japan CNC-dator numeriskt styrda svarvar, Taiwan CAM gående kniv typ högprecisions automatiska svarvar, och olika typer av extra utrustning, precision testutrustning, totalt mer än 100 enheter, månatlig produktion på upp till 5 miljoner stycken. Våra produkter används inom många områden som elektronisk kommunikation, datorskärmar och chassi, bildelar, 3C hushållsapparater, medicinsk utrustning, pneumatiska maskiner, sportutrustning, möbler, belysning, flyg, militär, solceller, intelligent industri och så vidare, och vi har den tekniska förmågan att utveckla nya produkter.
Företaget har erhållit två certifikat för ledning av kvalitetssystem enligt ISO9001:2015 och IATF16949:2016.
För närvarande har företaget varit för Japan, Sverige, USA, Singapore, Malaysia, Hong Kong och Pearl River Delta och många andra kunder för att tillhandahålla tjänster, nu är de viktigaste kunderna: Japan Sharp (SHARP), Japan SMC, Japan Panasonic (Panasonic), den svenska bilen VOVOL, etc., alla investeringar i anläggningstillgångar på mer än 30 miljoner dollar, välkomna vänner från alla samhällsskikt till fabriken för att besöka, studera, konsultera och komma! Vi välkomnar vänner från alla samhällsskikt att besöka vår fabrik, undersöka, konsultera och komma till oss för provbearbetning.
Vi ser fram emot att etablera ett bra affärspartnerskap med dig med ömsesidigt förtroende och ömsesidighet!
Hedersbevis
  • IATF 16949:2016
Nyheter
Rörlig axelkärna för fordon Industry knowledge

Hur är smörjsystemet för fordonets rörliga axelkärna utformat?

Utformningen av smörjsystemet för fordons rörliga axelkärnor är en avgörande aspekt för att säkerställa transmissionens effektivitet och förlänga livslängden. Nedan finns flera viktiga designpunkter och deras detaljerade förklaringar:

Val av smörjmetod: Smörjningen av drivaxelns kärna använder vanligtvis antingen trycksmörjning eller stänksmörjning. Trycksmörjning använder en oljepump för att leverera smörjolja till olika delar av drivaxelns kärna under ett visst tryck, vilket säkerställer en noggrann smörjning. Stänksmörjning, å andra sidan, utnyttjar oljans stänkverkan när drivaxeln roterar, vilket för olja till kärnytan. Den mest lämpliga smörjmetoden bör väljas baserat på arbetsförhållandena, belastningen och hastigheten för drivaxelns kärna.

Val och leverans av smörjolja: Att välja lämplig smörjolja är avgörande för att minska friktion och slitage. Smörjoljan måste ha ett bra viskositetsindex, oxidationsbeständighet, extrema tryckprestanda och termisk stabilitet. Oljans viskositet bör beaktas under konstruktionen för att klara arbetsförhållanden vid olika temperaturer. Dessutom måste utformningen av oljepumpen och oljekretsarna säkerställa att smörjoljan kontinuerligt och jämnt tillförs drivaxelns kärna.

Oljekrets- och tryckkontroll: Oljekretsdesignen måste säkerställa att smörjoljan smidigt kan rinna till varje smörjpunkt på drivaxelns kärna. Detta involverar vanligtvis exakt rörledningslayout och oljekretsdesign för att undvika blockeringar eller läckor. Oljetryckskontroll uppnås genom oljetrycksregleringsventiler, vilket säkerställer att drivaxelns kärna får lämpligt smörjtryck under olika driftsförhållanden.

Temperaturkontroll: Smörjolja tenderar att oxidera och brytas ned vid höga temperaturer, så temperaturkontroll måste beaktas i smörjsystemets design. Detta kan inkludera användning av oljekylare för att sänka oljetemperaturen eller designa effektiva värmeavledningsstrukturer för att hålla smörjoljan vid en idealisk arbetstemperatur.

Underhåll och övervakning: Ett väldesignat smörjsystem bör också innehålla bekväma underhållsgränssnitt och övervakningssystem. Till exempel underlättar utformning av oljenivåinspektionsfönster, oljekvalitetsövervakningspunkter och varningssystem regelbunden inspektion och underhåll, vilket möjliggör snabb upptäckt och lösning av smörjproblem.

Simulering och optimering: Innan praktisk tillämpning kan simulering av smörjsystemets arbetsförhållanden med hjälp av simuleringsprogram förutsäga smörjoljans flöde, tryckfördelning och temperaturförändringar. Detta hjälper till att identifiera potentiella problem under designfasen och möjliggör optimering för att förbättra prestanda och tillförlitlighet hos smörjsystemet.

Genom att fokusera på de tidigare nämnda designpunkterna kan smörjsystemet för rörliga axelkärnor för fordon kan uppfylla funktionella krav med bibehållen effektiv och långvarig drift.