Hem / Nyheter / Branschnyheter / Hur bidrar bussningarna i fordon till buller, vibrationer och hårdhet (NVH) minskning av fordon?

Hur bidrar bussningarna i fordon till buller, vibrationer och hårdhet (NVH) minskning av fordon?

Branschnyheter-

Fordonsinfoga bussningar Spela en kritisk roll för att minska brus, vibrationer och hårdhet (NVH) i fordon. NVH är en nyckelfaktor för att säkerställa körkomfort, hållbarhet och övergripande kundtillfredsställelse. Nedan följer en förklaring av hur infoga bussningar bidrar till NVH -reduktion:

Vibrationsisolering
Funktion: Infoga bussningar fungerar som isolatorer mellan rörliga eller vibrerande komponenter och fordonets struktur.
Mekanism: Genom att absorbera och sprida vibrationer förhindrar bussningar att dessa krafter överförs till andra delar av fordonet, såsom chassi eller kabin.
Exempel: I upphängningssystem isolerar bussningar svängningarna orsakade av oegentligheter i vägen, vilket minskar överföringen av vibrationer till passagerarutrymmet.

Dämpning av harmoniska svängningar
Funktion: Bussningar hjälper till att dämpa harmoniska svängningar som uppstår när mekaniska komponenter resonerar vid specifika frekvenser.
Mekanism: De elastiska egenskaperna hos bussningsmaterial (t.ex. gummi, polyuretan) tillåter dem att deformeras något under belastning och omvandlar vibrationsenergi till värme, som sedan sprids.
Exempel: Motorfästen med insatsbussningar absorberar motorvibrationer, vilket hindrar dem från att föröka sig genom fordonsramen och orsaka brus eller obehag.

Kontroll av komponentrörelse
Funktion: Bussningar styr den relativa rörelsen mellan anslutna komponenter, vilket minimerar överdriven rörelse som kan generera brus eller hårda effekter.
Mekanism: Genom att tillhandahålla ett kontrollerat utbud av rörelse och dämpning säkerställer bussningar smidig drift av system som styrning, upphängning och drivlinjer.
Exempel: Styrkolonnbussningar minskar skramling och klumpiga ljud genom att begränsa axiella och rotationsrörelser samtidigt som inriktningen bibehålls.

Absorption av slagbelastningar
Funktion: Bussningar absorberar chock och påverkningsbelastningar som genereras under körning, till exempel de som orsakas av grytor, bromsning eller acceleration.
Mekanism: Kompressibiliteten för bussningsmaterial hjälper till att dämpa dessa effekter, vilket minskar överföringen av skarpa impulser som annars kan orsaka brus eller hårda sensationer.
Exempel: Bakaxelbussningar absorberar chocker från stötar, vilket hindrar dem från att nå passagerarstugan som skurrande vibrationer.

Automotive Embedded Bushings

Minskning av metall-till-metallkontakt
Funktion: Infoga bussningar eliminerar direkt metall-till-metallkontakt mellan komponenter, vilket är en vanlig källa till brus och slitage.
Mekanism: Bussningsmaterialet fungerar som en barriär och skapar ett smidigt gränssnitt som minskar friktion och förhindrar skrik eller slipljud.
Exempel: Överföringsbussningar förhindrar bullriga kontakt mellan växellådan och fordonsramen under växelförskjutningar.

Materialval för NVH -optimering
Gummibussningar:
Gummi används ofta på grund av dess utmärkta dämpningsegenskaper och förmåga att absorbera lågfrekventa vibrationer.
Det ger flexibilitet samtidigt som man upprätthåller strukturell integritet.
Polyuretanbussningar:
Polyuretan erbjuder högre hållbarhet och motstånd mot slitage jämfört med gummi men kan överföra mer högfrekventa vibrationer.
Det används ofta i prestationsapplikationer där styvhet prioriteras för komfort.
Kompositmaterial:
Avancerade kompositer kombinerar fördelarna med flera material för att optimera NVH -prestanda och samtidigt minska vikten.

Integration med fordonsdesign
Strategisk placering: Ingenjörer strategiskt placerar bussningar i områden där NVH troligtvis inträffar, till exempel upphängningsarmar, kontrolllänkar, motorfästen och avgashängare.
Optimering på systemnivå: Bussningar är utformade för att fungera i samband med andra NVH-reducerande komponenter, såsom ljuddödande material och dynamiska absorberare, för att skapa en holistisk lösning.

Anpassning för specifika applikationer
Fordonstyp: Bussningar är skräddarsydda för olika typer av fordon, balansering av komfort och prestanda. Till exempel:
Passagerarbilar: Prioritera komfort genom att använda mjukare bussningar för att minimera NVH.
Prestandafordon: Använd styvare bussningar för att förbättra hanteringen medan du accepterar några avvägningar i körkvalitet.
Belastningsförhållanden: Bussningar är optimerade för förväntade belastningsförhållanden, vilket säkerställer att de fungerar effektivt över en rad drivscenarier.

Långsiktig NVH-prestanda
Hållbarhet: Högkvalitativa bussningar upprätthåller sina NVH-reducerande egenskaper över tid, vilket motstår nedbrytning från faktorer som värme, fukt och nötning.
Slitmotstånd: Korrekt utformade bussningar minimerar slitage och säkerställer konsekvent prestanda under fordonets livslängd.

Våra produkter //
Heta produkter
  • Kolstål/rostfritt stål Dubb
    Användningen av kolstål / rostfritt stål och andra material gjorda av rullande, det kan spela en fast anslutningsfunktion, bultar med dubbla huvud ha...
  • L-formade dubbar
    Användningen av rostfritt stål material rullande tänder böjning gjorda av vanligt begravda i betongfundamentet, för de fasta olika stålkonstruktion...
  • U-formade dubbar i rostfritt stål
    Användningen av rostfritt stål material rullande tänder gjorda av böjning, eftersom formen på U-formad och namngiven, kan de två ändarna av tråden ...
  • Kolstål U-formade bultar
    Användningen av kolstålmaterial rullade tänder som böjs av U-bultar kan vara två eller flera föremål sammankopplade för att bilda en stark övergrip...
  • Trycknitmutterkolonner
    Användningen av kolstålmaterial tillverkat av kall pir, är ett huvud är cylindriskt, huvudkroppen är också cylindrisk, blinda hål med skruvgängor a...
  • Genom hål trycknitmutterkolumn
    Användningen av kolstålmaterial tillverkat av kall pir, är ett huvud är cylindriskt, huvudkroppen är också cylindrisk, genomgående hål utan tand en...